Eigenlijk was er geen doorkomen aan, dus heb ik dezelfde modderpoel twee keer doorploeterd. eFAW draagt er nog ruim de sporen van. PM's zijn alvast niet de ideale banden voor zo'n exploten. Een velomobiel eigenlijk ook niet.
zondag 3 februari 2013
eFAW gaat off road
Het was maar een kort eindje, een stukje verkenning van wat tot vorig jaar een fietspad was. Nu leek het enkel nog een beetje op een fietspad, maar modder was er genoeg !
Eigenlijk was er geen doorkomen aan, dus heb ik dezelfde modderpoel twee keer doorploeterd. eFAW draagt er nog ruim de sporen van. PM's zijn alvast niet de ideale banden voor zo'n exploten. Een velomobiel eigenlijk ook niet.
Eigenlijk was er geen doorkomen aan, dus heb ik dezelfde modderpoel twee keer doorploeterd. eFAW draagt er nog ruim de sporen van. PM's zijn alvast niet de ideale banden voor zo'n exploten. Een velomobiel eigenlijk ook niet.
Voor dit soort wegen heb je rupsbanden nodig ;-)
BeantwoordenVerwijderenDat zou wel geholpen hebben ;-) Rechtsomkeer was in dit geval het beste.
Verwijderenlag aan de navigatie zeker! Bij mij alleen asfalt en betonwegen!
BeantwoordenVerwijderenTja, niet echt: dit stukje was tot voor kort de verbinding naar een jaagpad stadinwaarts. Nu ligt het aan de rand van een nieuwe werf en blijkt het fietspad een eindje verlegd, maar dat is niet aangegeven (en onbereikbaar).
VerwijderenNaast asfalt en beton heb je toch ook nog klinkers, kasseien, grind, ... Niet allemaal even comfortabel, maar het moet ook kunnen.